En rød bomlift midt i Vingårdsgade, kegler og afspærringsbånd ud i vejbanen, og en kurv der hænger ud fra murværket i fjerde sals højde. Sådan ser det ud, når nye facadeskilte skal på plads i Aalborg midtby. Sparekassen Thy åbner afdeling i gaden efter et regnskabsår med 307 mio. kr. før skat, og skiltene skulle sidde, inden dørene gik op. Fjerritslev Tryk stod for skiltene, mens vi tog liften og montagen på facaden som elektriker til erhverv i Aalborg.
Fjerde sal lyder ikke af meget, men det ændrer opgaven fra ende til anden. Liften skal stå i vejbanen, fordi fortovet foran facaden er optaget af et busstoppested, og derfor begynder dagen med kegler, afspærringsbånd og en aftale om, hvor længe kørebanen må være lukket. Kurven forlades ikke i højden, så beslag, bor og værktøj skal med op i første forsøg. I praksis er det den slags detaljer, der afgør, om facaden er færdig til frokost eller først ved fyraften.
Oppe i kurven er faldsikringen ikke til forhandling. BFA Bygge og Anlæg kræver kort sikkerhedsline på maks. ca. 50 cm og mindst hoftesele, fastgjort til kurvens egne forankringspunkter.
Et facadeskilt med lys er reelt to opgaver, der skal mødes præcist på murværket. Skiltefirmaet bygger bogstaverne og samler ledningerne inde i profilerne, så der til sidst kun står én forsyning tilbage, som skal tilsluttes 230 volt. Den tilslutning må kun udføres af en autoriseret el-installatør, og det er grunden til, at vores servicevogn holder ved siden af skiltefirmaets, når skiltene kommer op.
Skal facaden samtidig have facadebelysning, er det langt billigere at trække begge dele på én gang, mens liften alligevel står i gaden.
Tre forhold bremser typisk montagen af facadeskilte i Aalborg midtby, og alle tre kan afklares i god tid. Aalborg Kommune har en facade- og skiltevejledning for Aalborg og Nørresundby midtby, som byggesagsbehandlerne bruger, når de vurderer en ansøgning om skiltning, så den afklaring hører hjemme længe før skiltet går i produktion. Dernæst skal der være strøm frem til præcis det sted på facaden, hvor skiltet skal sidde, og det er sjældent noget, der ordnes samme formiddag. Endelig skal der være fysisk plads til liften netop den dag, den skal bruges, og i en gade med busdrift og varelevering er den plads en aftale, ikke et tilfælde.
Derfor har vi de tre ting afklaret, inden liften rulles ind i gaden. Går bare én af dem galt, står både montører og en lejet lift stille, mens telefonerne går varme. Det er sjældent skiltet, der løber op i penge ved en facadeopgave. Det er ventetiden omkring det.